تفاصيل سريعة

المواصفات القياسية الرئيسية: وحدة التحكم العددية CNC من شركة FANUC طراز 0i MF؛ قضيب توجيه خطي للمحورين X وY؛ قضيب توجيه انزلاقي للمحور Z؛ مصباح العمل؛ نظام التبريد؛ ناقل رقائق المعدن بالسلسلة؛ غطاء حماية؛ مولد النبضات اليدوي (MPG)؛ مبادل حراري لخزانة الكهرباء؛ نظام تزييت مركزي؛ أدوات وصندوق الأدوات؛ سدادات وبراغي لضبط المستوى؛ الدليل الإرشادي للاستخدام.
خياري: نظام التحكم العددي CNC من شركة SIEMENS طراز 828D؛ طاولة دورانية رقمية NC ذات المحور الرابع؛ رأس تشغيل خمسي المحاور؛ رأس تشغيل زاوي قائم؛ تمرير سائل التبريد عبر العمود الدوار.

الوصف

لتحسين كفاءة تصنيع قوالب السيارات المصنوعة باستخدام ماكينات التفريز ذات البوابة العلوية، تعتمد ماكينة التحكم العددي بالحاسوب ذات البوابة الجسرية على هيكل عارضة جسرية مرتفعة مع طاولة ثابتة في التصميم، مما يُعدّل العيوب الموجودة في ماكينات التفريز العادية ذات البوابة العلوية التي لا تستطيع حمل القطع الكبيرة، وتُصبّ الطاولة كقطعة واحدة مما يضمن صلابة ماكينة التصنيع، كما تُزال الإجهادات الداخلية بواسطة عملية تبريد ثانوية بعد التشغيل الخشن للقالب، مما يضمن استقرار سرير الماكينة أثناء تشغيل القوالب الكبيرة.
تحسين كفاءة تصنيع قوالب السيارات:
تستخدم ماكينات التحكم العددي بالحاسوب ذات البوابة الجسرية وماكينات الحفر والتفريز ذات البوابة العلوية من نوع التحكم العددي بالحاسوب هياكل عوارض متحركة من النوع الجسري باهظة الثمن مع طاولات ثابتة في التصميم. ونتيجةً لذلك، تزداد سرعة الحركة السريعة وترتفع درجة الاستقرار.
تحميل القطع الكبيرة:
يتم صب السرير الكامل، والعمود، ومنضدة العمل في قطعة واحدة، مما يضمن صلابة المخرطة، ويتم إزالة الإجهادات الداخلية بواسطة التبريد الثانوي بعد التشغيل الخشن للقالب، ما يضمن استقرار سرير المخرطة أثناء تشغيل القوالب الكبيرة. (10 أطنان/متر مربع، ونظريًا 16 طنًا/متر مربع)
الحفاظ على الدقة:
في التصميم، تم اعتماد آلية نقل عالية السرعة ذات أربعة مسارات ومحرك مزدوج، وتتميز دقة النقل باستقرارها وموثوقيتها. وهي مناسبة لمعالجة وتصنيع قوالب السيارات الدقيقة والأجزاء الميكانيكية الكبيرة.
المواد القابلة للتشكل بشكل رئيسي:
قوالب السيارات الدقيقة، والأجزاء الميكانيكية الكبيرة

التطبيقات

مناسبة لمعالجة وتصنيع قوالب السيارات الدقيقة والأجزاء الميكانيكية الكبيرة
المواد القابلة للتشكل بشكل رئيسي:
قوالب السيارات الدقيقة، والأجزاء الميكانيكية الكبيرة

المواصفات الفنية

الملحقات القياسية

※ وحدة التحكم العددية المحوسبة (CNC) من شركة فانوك، الطراز 0i MF
※ قضيب التوجيه الخطي لمحوري X وY
※ قضيب التوجيه المنزلق لمحور Z
※ مصباح العمل
※ نظام تبريد
※ ناقل رقائق المعدن ذي السلسلة
※ غطاء الحماية
※ مولّد نبضات يدوي (MPG)
※ مبادل حراري لخزانة الكهرباء
※ نظام تزييت مركزي
※ الأدوات وصندوق الأدوات
※ إسفينات التسوية والبراغي
※ دليل التشغيل

الملحقات الاختيارية

※ نظام التحكم العددي بالحاسوب SIEMENS 828D
※ طاولة دورانية رقمية للمحور الرابع
※ رأس تفريز خماسي المحاور، ورأس تفريز بزاوية قائمة
※ تبريد عبر المغزل.

الميزة التنافسية

عالية الصلابة والاستقرار — تصميم الجسر الثابت مع قضبان التوجيه المنزلقة للمحور Z يضمن امتصاصًا ممتازًا للاهتزازات وأداءً متميزًا في عمليات القطع الثقيلة.
دقة عالية السرعة — تسمح قضبان التوجيه الخطية للمحورين X وY بالحركة السريعة والتحديد الدقيق للمواقع، مما يقلل من أوقات الدورة.
خيارات تحكم مرنة — نظام FANUC 0i MF قياسي مع إمكانية اختيار نظام SIEMENS 828D لاستيعاب تفضيلات المستخدمين المختلفة.
إدارة شاملة للرقائق – ناقل رقائق مدمج على شكل سلسلة يقلل من التنظيف اليدوي ويزيد كفاءة الإنتاج.
إمكانية تشغيل قابلة للتوسيع – تتوفر خيارات إضافية تشمل المحور الرابع/الخامس، والرأس الزاوي القائم، وتبريد المخرطة عبر المغزل، مما يسمح بالتشغيل من خمس جهات والحفر العميق في إعداد واحد.
سهل الاستخدام للمُشغِّل – يبسّط التشغيل والصيانة عناصر مثل عجلة التحكم اليدوي (MPG)، ومصباح العمل، والتزييت المركزي.